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看更多诱惑小说请关注微信 npxswz 各种乡村 都市 诱惑 第40章 西川滑铁卢
这几天，苏一玮的事情比较多，活动日程安排得满满的。早上，他要到火车站为5000名输往海滨市的劳务人员送行；下午，又要为车改的事组织召开各单位一把手会议；明天要到几家大企业去搞调研；后天又要去参加安居工程的修建规划会。
苏一玮赶到火车站，广场上已经聚集了黑压压的一片人，有送人的，也有被送的，送人的大部分是家长，被送的基本上是他们的子女。看着一幕幕告别的场面，苏一玮的心不禁为之一颤。
这次一共输出5000名，将来还有第二批、第三批。第一批输出的，大都是城镇户口的独生子女，从小在家里娇生惯养，第一次出远门，从北方到南方，能不能适应？家里不放心，他也有些担心。大部分的父母都赶到火车站来送行，看着有的家长一边抹眼泪，一边叮嘱孩子的样子，苏一玮的心里也不是个滋味。最初敲定这件事是基于安置待业青年的工作来考虑的，他觉得现在待业青年一年一年在增多，而就业门路又很有限，大批待业青年无所事事，成天游手好闲，不仅给家庭带来了压力，也给社会带来了隐患。如何安置他们？让他们有一份属于自己的事干，这是一个严重的社会问题，不是他这个代市长能够解决的，他唯一能够做到的，就是为他们铺路搭桥，把他们输送到经济发达地区去磨炼，去体现他们的人生价值。然而，当他目睹着这一幕幕分别的场面，却感到了内心深处的刺痛。如果我们西川经济发达了，他们会找不到工作吗？他们会背井离乡吗？固然，外出闯荡能够磨砺人，也能够开阔人生的视野，但是，如果一味地劳务输出，这只能算是这个地区的悲哀。古时多战，哪个国家战败了，就给战胜的国家输出劳动力，对于输出国来讲，这将是莫大的耻辱。虽说今非昔比，此非彼也，但是，其中暗含的道理却也相似，那便是经济弱小的趋附于强大的，落后的趋附于先进的，贫穷的趋附于富裕的，北方趋附于东南沿海。
送行仪式上，市劳动局局长请他为大家讲几句话。他走上简易的主席台，面对着5000名外出务工人员，面对他们的家长，动情地说：“各位青年朋友们，今天我代表市委市政府来为你们送行，我的心情和你们的家长一样，既高兴，也难过。高兴的是，你们终于有了一次外出的机会，可以到改革开放的前沿阵地锻炼自己，磨砺人生，体现人生的价值。古人说得好，好男儿志在四方。趁着你们年轻，到外面闯荡闯荡，对你们以后的人生必有好处。当然，我们也担心，你们能不能适应南方的气候，能不能适应那里快节奏的生活？我想，这是对你们意志的一次大考验，如果能战胜自我，能经得起考验，必定为以后漫长的生活道路打下坚实的基础。我相信你们，相信你们会做到，也能做到。同时，也希望你们学有所成，将来再回到自己的城市，自己的故乡，来改变我们经济落后的面貌。等我们西川的经济强大了，我们的工厂增多了，不愁我们的子孙后代找不到工作，也不愁吸引不了外地的青年来我们这里打工。”
苏一玮的话一讲完，整个广场就响起了雷鸣般的掌声，有的家长竟然抹起了眼泪。
回家的路上，苏一玮一直在想，他这样做究竟是对，还是错？从安置了这么多待业青年的角度说，他做了一件有益于西川老百姓的事。但是，从长远的发展来看，从西川的将来看，这无疑是西川的一次滑铁卢。作为一市之长的他，真有点愧对西川父老，但是，他又不得已而为之。
他又想起了丁有声奄奄一息的样子。这些天来，他的脑子里始终徘徊着丁有声的影子。他由此想到了生，想到了死，想到了活着的意义，也想到了舍与取，更想着趁自己在位时，干几件有意义的事，不求千古流名，但求今生无憾。
下午召开各单位一把手会议，主要是讨论确定在西川市推行公车改革的事项。
这一个阶段，苏一玮多次组织召开了市长办公会，成立了公车改革领导小组，他任组长，刘东阳和李家昌为副组长，几经讨论，拿出了一个公车改革暂行办法讨论稿。这次就是要提交大家讨论，在广泛征求大家意见的基础上最终形成方案，然后贯彻实施。
会议由苏一玮主持。看大家来齐了，苏一玮才说：“现在开会。在开会前，我有必要再强调一下纪律，我们每次开会，总有那么一两个人迟到，过去如此，今天仍然如此。你们诸位都是单位里的一把手，我不知道一个不守时的领导，如何带出一个纪律严明的队伍？你们都是领导者，我不再多说了，点到为止，下不为例。另外宣布一条纪律，请大家关了手机，有什么事回去打。”苏一玮说着掏出了自己的手机，关了机，然后放到了桌子上。过去已经养成一个坏习惯，每次开会，领导在上面讲，有人却在下面用手机同别人讲。苏一玮非常反感这一点，这像个啥？简直像个生产队，哪像政府官员的会议？他有时候也说几句，可是，说得轻了，他们不在乎，说得重了，他又觉得犯不着，一把手都不说，怕得罪人，我又何必招人烦？现在不同了，他是代市长，该说的就得说，看不惯的陋习就得让他们改。
等大家关了手机，他才说：“今天召集大家来，重点就是讨论我市公车改革的试行方案。我之所以下了这么大的决心，主要是这次去海滨招商引资对我的触动很大。我从我的老同学、海滨市市长刘信明那里了解到，海滨市共有六百多辆公车，公车改革后，每辆车可节约10万元，全市一年节约6000万。西川当然无法与经济发达的海滨比，他们的工资数额远远地高于我们，仅一个司机一年的工资福利加起来就是**万，我们的只有两三万。当然，他们给在职公务员的补贴金也高，正处级每月的车补就相当于我的工资，这些我们做不到，但如果就按这种比例算下来，至少也能节约5万元。5万元也不是一个小数字，全市三百多辆公车，算下来也能节约一千多万，对于一个经济并不发达的地区，一千多万能做多少事呀。不算不知道，一算吓一跳。这是一份全国人大代表的调查报告，我不妨念给大家听听。调查显示，每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上，有的甚至超过了10万元。地方公车消费占财政支出的比例在6%??12%之间，有的地方甚至更高。公车私用的现象严重，公车使用中，办公事的仅占三分之一，有三分之一的是领导干部及家属私用，还有三分之一属于司机私用。同时，公车使用效率极低，造成了非常大的浪费。资料表明，社会其他运营车辆每万公里运行成本为8215元，党政机关则高达数万元；每辆出租车的使用效率为公车的5倍，而运营成本仅为公车的13%左右。这份人大代表联名提交的提案还提到，威海市于2004年9月进行了公车改革，是全国第一个进行公车改革的地级市。威海市有公车350辆，车改后节约交通费用1800万元，平均每辆车节约资金近5万元，节约比例近41%，改革成效显而易见。同志们，这些调查数据，也许更能帮助我们痛下公车改革的决心。现在有的部门领导工作上不攀比，却在公车上攀比成风，你买一辆奥迪，我就想办法买一辆比你更好的，超编制、超标配备使用轿车的问题越来越严重了，这种屁股底下的**，已经到了非遏制不可的时候了。”
说到这里，苏一玮有意停顿了一下，看了看大家的表情。从每一张脸上，苏一玮看到了他们对这件事的重视，也看到了对他的尊重。他接着又讲：“公车改革目前有三种形式可供我市借鉴。一是取消公务用车，按职务发放交通费用补贴；二是取消各部门公务用车，实行集中统一管理。由政府组建公车出租公司，按企业模式运营管理，向公务人员按职务、级别和工作需要发放公车券，超额自负；三是保留各单位现有公务车，但车辆报废后不再换购新车，逐步取消公务用车。由政府引导，成立专门的出租汽车公司，保障政府部门的公务用车需要。经过市长办公会多次讨论，又广泛听取了社会各界的意见，我们将要执行的是第一种形式，除了公检法这些特殊的单位之外，其他的处级单位要统统纳入公车改革的范围之内。现在，就请车改领导小组副组长刘东阳同志宣读《我市公车改革的试行办法方案》。”
刘东阳看了一眼苏一玮，点了一下头，就开始宣读了起来。他刚念了一句，不知道是谁的手机响了，大家都不约而同地朝手机响的方向看去。只见白金本掏出手机看了一下，不好意思地朝大家笑笑说：“不好意思，有个重要的电话。”说着拿到外面去接。苏一玮感到一阵不快。他觉得白金本这样做，明显地就是不把自己放在眼里，是对自己的不尊重。他为什么会这样呢？苏一玮突然想起上次给关天宇讲过，想把白金本调到气象局去当局长，这件事是不是通过别的渠道传到了他的耳朵中，他由此对自己有了看法，故意而为之？按说，这样的话只是他与关天宇两个人的谈话，关天宇不可能告诉白金本的。是不是关天宇与卫国华交流意见时，说出了他想把白金本调到气象局的事，卫国华又把这件事传给了白金本？这样也有可能，因为他早就知道，白金本是卫国华一手提拔起来的，自然事事护着白金本，就像他护着赵守礼一样。这本来也无可厚非，但是，如果你要公开地向我叫起板来，那我也绝对不会客气。
无论如何，不管白金本知道也好，不知道也罢，他既然目中无人，敢在公开场合挑衅我，那我也决不能心慈手软，一定要给他点颜色看看，要是不把他这种嚣张气焰压下去，镇不住他，以后谁还会把你当回事？谁还会在心里服你？
苏一玮这样想着，白金本还没有回来，一直到刘东阳快念完了，他才悄悄地走了进来。苏一玮便突然打断了刘东阳的声音，冲着白金本问：“白主任，你的电话打完了？”
白金本一看苏一玮一脸严肃的样子，心里先自怯了三分，就悄声说：“对不起，刚才有个重要的事情，接过后我就把手机关了。”
苏一玮说：“关了干什么？你可以随时接听呀。如果你觉得你的事比我们的会议还要重要，你完全可以不参加会议。”说到这里，顿了一下，见他没有回嘴，就又说了起来，“谁给惯下的这种坏毛病？目中无人，你不尊重你自己，也不知道尊重别人。别人在上面讲话，你在下面接手机，成何体统？你们一个个都是领导，都是管人的人，如果你组织会议，你的手下都在接听电话，你又作何感想？”苏一玮不说则已，一说就不由得激动起来，但是，他还是努力克制着自己，回头对刘东阳说：“好吧，你继续宣读。”
