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至于机组和飞行员方面，波音倒是为张凡这边准备好了一整个的机组。不过张凡最终还是选择了拒绝。不是信不过这些人的技术，而是西方世界一向都是以自己为中心，张凡担心遇上重要事情的时候这些人会先想着保护自己而不是去保护他这个老板。
张凡托人在国内的航空公司里面找到了合适的人选，都是常年做飞行，经验丰富的人员。张凡开出了高额的待遇请来了一组机组人员来负责这架私人飞机。
作为富豪三大件，豪车，飞机，游艇张凡都有了。豪车方面，世界最顶级的那些豪车张凡几乎每一种型号都有，他的私人停车场上已经停满了诸多的世界名牌。
私人飞机方面，一架湾流G550的公务机，再加上一架波音四发洲际飞机。世界上绝大部分的顶级富豪也就是这种程度。而且张凡也不需要经常在世界各地飞来飞去的忙碌着工作，这两架飞机对于他来说已经足够了。
不过在游艇方面却有些欠缺。张凡虽然有一艘近海游艇，可是那种小型游艇以前用着还行，现在明显不合适。虽然有订购新的游艇，但是还在造船厂里面的新游艇并不算太大，只能算是普通程度。毕竟张凡崛起太快，身家膨胀的速度比建造游艇的速度还要快。
张凡也没有办法，只好去找了世界最顶级的德国乐顺造船厂为自己建造一艘超大型的游艇。
德国乐顺造船厂的名声非常响亮，他们曾经为沙特石油大亨建造了一艘世界上最大的超级私人游艇。而这艘游艇的名声之所以如此巨大，除了其是世界上最大的游艇之外，就是这位沙特的石油大亨要求乐顺造船厂要在两年之内完成这样一艘超级私人游艇的建设计划。
当时这被所有人都认为是一个不可能完成的任务。因为建造大型游艇没有这么快的，现在又不是战争时期。
不过在石油大亨的价格攻势之下，德国人爆发了自己的力量。在两年之内就将这艘代号为‘不可能完成的任务’的超级私人游艇建造完成。堪称是一个巨大的奇迹。当然了，有了足够的金钱刺激之下，张凡也相信没有什么事情是真正意义上的不可能完成。
有了这种巨大的名声，张凡想要为自己来一艘游艇的话自然也是想到了要找乐顺造船厂。
对于张凡这种大客户，乐顺造船厂自然是没拒绝的念头。张凡提出的长度要超过一百五十米，起居面积超过八千平方米，一百个以上的房间，拥有直升机起降平台，标准游泳池等等要求对于乐顺造船厂来说都不算什么。客户怎么要求就怎么去做好了。
不过当张凡表示自己希望能够在两年之内看到这艘游艇交付使用之后，乐顺的人瞬间就垮了脸。
建造如此庞大的一艘游艇可不是一件简单的事情。不仅仅是外壳，还有内部装饰等等都需要海量的时间。哪怕是以乐顺造船厂的实力，想要在这么短的时间之内完成建造计划的话，唯一的办法就是大规模的加班加点。而西方世界尤其是在欧洲地区，加班加点这种事情是被所有工人们所深恶痛绝的事情。想要说服工人们加班，唯一的方法就是给出工人们无法拒绝的加班费！
西欧地区的加班费非常恐怖，正常情况下都是正常工资的数倍之多。而这种大规模的加班如果持续两年的话，那单单只是人工成本就已经是一个天文数字。这和某些地方的企业面试的时候就要求同意免费加班完全就是不同都是世界。
之前那艘世界上最大的私人游艇之所以能够完成，那是因为石油大亨给出了乐顺造船厂无法拒绝的价格。张凡能给吗？
对于乐顺造船厂的抱怨，张凡的回应非常简单。你建造那艘最大私人游艇的时候客人开出的是什么样的价格，我现在就给出一样的价格。只会多，绝对不会少！
石油大亨们很有钱，可是张凡也绝对不贫穷！
完成了自己在传媒集团的布局之后，张凡现在就已经开始进入享受生活的节奏之中。既然要造私人游艇，那就来世界上最大的！
之前连续两次购买订购游艇都感觉不合心意，实际上是随着身家的急速暴增而提高了眼界。所以这次张凡直接就把目光放在了之前的那艘足足有一百三十九米长的世界最大游艇上面。他要超过这个记录。
一百五十米的长度已经非常可怕了，这已经差不多接近二战时期重型巡洋舰的长度。一旦建成的话，必然会让张凡瞬间成为整个世界的关注焦点！
